有多少理想还在路上

  有几多抱负还在路上   文/平民粗食   那时,我仍是一个在郴城念书的穷学生。刚年满18岁。劳动节,买了张…

  有几多抱负还在路上

  文/平民粗食

  那时,我仍是一个在郴城念书的穷学生。刚年满18岁。劳动节,买了张去雁城的火车票,约上几个同窗去造访另外一所中专黉舍的一名校园作家。

  促进此次观光的始因,我还得从考入中专黉舍说起。上世纪90代末,中专黉舍结业后还可以由处所教育局的分派工作,并且工作还不差,所以考中专比此刻考年夜学还难。

  踏上中专黉舍这扇年夜门,我们这些学子除高傲,更多的是感受踏入了抱负之门。我们酷爱进修,除学好专业课外,还玩弄着各类各样的快乐喜爱。那时,绘画、横笛吹奏、写作,我都玩弄过,但由于绘画和横笛吹奏相对本钱太高,家庭前提不许可,我都抛却了,只有写作,几近不要甚么本钱,我就对峙了下来。

  对峙了写作这个快乐喜爱,我也就熟悉了良多一样快乐喜爱写作的伴侣,雁城的校园作家就是此中之一。抱着拜师学艺的设法,我和同窗挤上了去雁城的火车。那时的火车仍是绿皮车箱,常常人满为患,只能买到站票。那次,我们买的就是站票,一上火车,才知道很多车箱连落脚的处所都没有了,时不时还有卖小吃和盒饭的推车挤来挤去,巴不得把人挤成苍蝇,飞到半空中去。

  不知道是否是我们的学生打扮让列车员动了怜悯之心,他邀我们几个到员工专用车箱去,他说那还有几个坐位。员工专用车箱紧挨着火车驾驶舱,透过一扇推拉窗,驾驶舱里的火车司机的操作环境一目了然。

  由于第一次坐火车,我好奇地扒在推拉窗口,看着驾驶舱内的一切。那些希奇怪僻的操作手柄和彩色的仪表吸引我久久不肯分开。看久了,司机起头和我搭腔。他说,他去过很多多少处所,不知道本身奔走过量少里路,和家人也是聚少离多。不外,他下月就要到铁路部分的机关工作了。我一听,暗暗受惊,一个天天和机械打交道的司机也能够进机关。更让我受惊的是,他说本身工作之余一向对峙写作,还在良多报刊杂志颁发过文章,迄今为止,他颁发了一十多万字了。等火车抵达雁城时,我和他就成了伴侣,还留下了联系体例。

  其实那次到了雁城,我们并没有找到那位校园作家。据黉舍教员说,他放假回家去了。他德律风奉告了我校的宿舍办理员,只是繁忙中宿舍办理员把这事健忘了。

  从雁城回来后,我和那位火车司机起头通讯,直到我中专结业,我不谨慎弄丢了他的地址,才断了联系。他常常在信里鼓动勉励我,给我提一些贵重的建议。最使我记忆深入的是,他说,良多抱负其实不是那末轻易成功,只有对峙下去,才有成功的但愿,若是不对峙,就但愿都没有了。我相信了他的话,把写作的快乐喜爱对峙了下来,还在校刊上颁发了几篇小文。就在我对峙本身的快乐喜爱时,良多同窗已陆陆续续抛却了本身的快乐喜爱。出格是邻近结业那会,黉舍告知我们,全国上下正进行当局和企业鼎新,结业后需要自谋前途,如许想动静,无疑是一枚重型炸弹,狠狠地击沉了我们自豪的抱负。

  中专结业后,为了餬口,我不能不临时搁下手里的笔,坐上了南下的火车,成了深圳龙岗区的一位打工仔。天天加班到八点今后的工作,让我连觉都睡不饱。即使如斯我仍是隔三岔五地买来《江门文艺》《佛山文艺》《读者》等杂志来看,当碰到不加班的时辰,同事们都在玩牌和逛街时,我就躲在宿舍里读着那些使人冲动的文字,冲动之余,还写下几篇短文。我看到无数的打工仔在对峙写作,还发稿到杂志上,后来成为打工作家时,我的心里老是有一股急流在涌动,涌进了我睡不饱的梦里。

  不甘抛却写作抱负的我,一年后回到了故乡,起头了漫长的求生和肄业的路。我终究在几年后获得了年夜专文凭,谋得了一个公事员岗亭。而让我最知足和欢愉的是公事员的糊口和工作有了纪律,可以操纵歇息时候写出本身喜好的文字。让工作之余的光阴变得丰硕起来,这个一件何等夸姣的工作。现在,我只在报刊杂志颁发了十几万字,还称不上是一个作家,但我的抱负还在,我一向走在写作的路上。

  前些天,同窗集会,我见到良多同窗都围着糊口团团转,有些提早过上了小康糊口,但他们都被社会同化了,几近没有人对峙本身当初的抱负了。(www.glen.cn)颠末社会这个年夜染缸的洗染,那些芳华里豪放的抱负只可以深切他们的记忆去找寻。

  在光阴的长河中,我们每一个人都具有一个夸姣的抱负,而在冲向抱负之巅的路上,有几多人改变了标的目的,又有几多抱负之花可以绽放呢?我们谁都没法包管本身的抱负之花可以如期绽放,但我们可以用平生的气力去追寻、去庇护那朵抱负之花。正如在冬季里寻觅春季一样,只要你一向走在寻觅春季的路上,那些浅绿的芽孢总会在某个意想不到的日子里酿成浓浓绿荫。

关于作者: 励志人生

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