文/Kevin
张瑞敏的办理方式是一个成功企业办理家多年的经验总结，而“斜坡球体定律”的成功降生和应用表现了他灵敏的洞察力和资深的办理能力。作为一个出黉舍仅在中联公司工作一年的我来讲，这篇文章简直让我获益匪浅。下面来谈谈我的设法。
中联的办理机制其实年夜部门仍是比力成熟的，对一个如斯庞大的重型机械出产企业，几万员工的办理其实不是简单依托公司的规章轨制和带领的办理能实现的，关头还得靠每个员工的尽力。
其实配件办理的平常工作其实不是那末难，只是我在工作的时辰城市碰到的一些问题和矛盾：
1、PASSION—工作的豪情来自哪里？
2、TEAMWORK—团队合作的精力在哪里？
3、FUTRUE—将来在哪里？
1、Passionis everything
年夜学结业前，我自认为是一个很有豪情的学生，我喜好为了到达目标誓不罢休的那种豪情。年夜二的时辰，曾为了去三亚旅游，我可以去物流公司做一个月的搬运工，公司想晋升我做调剂员时，我却立马去职动身去三亚，由于我的目标是旅游，我还在进修成长的时辰，何况我不是想做一个简单的调剂员。可以说搬运工很辛劳，常常加班，可是我对峙下来了，并且工作的时辰很有豪情，天天工作完就是看旅游攻略，领会海南的平易近俗、人文等等，每天很高兴，我感觉很值。应为我感觉Passion is everything!
豪情就是一切！
而此刻，进了公司一年多了，当初怀揣的理想感受老是那末有点偏离标的目的，我常常问本身：我的豪情来自哪里？
2、Teamworkis important
我们公司的工作岗亭分级制犹如年夜大都企业一样，从总部到年夜区，到省级片区，到市级片区再到办事站，公司员工犹如蜘蛛网式的散布年夜江南北，一个主要的决议计划要颠末很多的审核，固然这是必不成少的流程。可是公司总部是不是能斟酌解决下面各部分各岗亭间的一些矛盾，将他们真实的融为一体呢？
就仓储办理岗亭来说，我就感觉出格贫乏团队合作的空气，常常面对一些问题时，感受找不到组织。比方一个简单的例子，仓储办理员理应属于配件办理部，而此刻同时又划归年夜区，若是说配件办理部是一个整体的话，那末年夜家每一年奔着的发卖方针尽力，出谋献策，思绪很清楚。可是此刻又划归办事，那末碰到配件与办事的问题时若何解决呢？仓储办理员的脚色堕入为难地步。可以说，全国90%的仓储办理员是如斯为难的。按规章轨制收支库，很简单，可是谁来均衡办事与配件的关系？售后办事想把车修睦，仓储办理员想把配件办理好，这都没错，可是呈现矛盾时，倒是一人独挡一面，而他们工作的时辰，可以相互搀扶。这类贫乏团队意识的处境，可否找到解决法子？小我认为之所以呈现如许的环境，缘由有两点：
1、配件仓储办理团队的分级轨制过于简单、品级掉衡
与售后办事岗亭的办理比拟，驻外配件仓储办理岗亭其实不与之均衡。简单来讲，中间库主任掌管年夜区，理应与华南片区办事司理同级，若是将中间库主任晋升至片区配件司理，再下设省级配件司理、市级配件主管，构成配件司理对应办事司理，省级配件司理对应分公司司理，市级配件主管对应办事站长，然后市级配件仓库再增添一个配件岗亭，构成如许的逐一对应，岗亭同级轨制，晋升配件部分的办理地位，配件办理天然结果会好良多。
2、职位提升渠道单1、活力缺掉
配件仓储办理岗亭是最熟习配件的岗亭，办理配件是一项事务性质的工作，配件是死的，人是活的，做一两年配件仓储办理工作没关系，可是不成能一生办理配件。提升的根据可以讲求小我配件发卖事迹，实时率等多方面查核，然落后行需要测验再晋升。一小我做一件事不难，难的是一生只做一件事。现今的企业应当给员工多一些选择，让企业的活力凸显出来，若是一个公司每个岗亭的人员都是经久不变，连结十年，我想是很难成长的。
其实驻外的员工出格是配件仓储办理的员工，其实不是每一个人天天就只等公司挑唆配件入库、客户拿配件出库那末休闲，他们思虑的工具也良多，赚钱糊口是每小我存在的实际意义，当是要让员工们不要只仅仅想到简单的赚钱，而是要每一个人员工为公司奉献的价值地点，当一小我把工作做的愈来愈好，再争夺公司的机遇，融入公司，成为一个真实的中联人时，钱天然就赚到了，糊口天然过的好。企业存在的意义不就是在于为社会出产进献，为苍生糊口奉献吗？
3、Futrueis created by oneself
关于将来，这命题过于宏不雅，只想说，若是一个员工的价值不雅跟企业符合，那末他就是企业的将来，若是一个企业的成长可以真正带带动工给员工糊口的但愿，那末企业就是他的将来！关头还得靠本身！
